尼葛庞帝说,Wi-Fi技术是下一代网络通信产业的最大推动力。后来,发现错了,转去做低价PC了。
中国台湾自诩建设成了全球最大的无线网络,钱景很是不错,后来,发现想用的人因不好用转而不用,而不想用的人根本用不了,树立在街头电线竿上的接入点成了摆设。
美国ISP早些年纷纷在各大城市建设Wi-Fi城市,寄希望帮助城市市长选举从而得到各种政策优惠,后来,发现政府的扶持虽大但有限,从政策上扶持不足以支撑其管理、维护和运营该网络,最后,仅剩下少数几个城市在苦苦支撑。
中国呢?目前,或是为了满足用户实际应用需求,或是为了政府无线奥运的承诺,或是为了跑马圈地,近一年时间,无线北京、无线嘉定,无线广州、无线天津、无线杭州,各个皆号称为中国第一无线城市,并煞有介事的承诺未来如何发展,怎么发展,似乎,中国无线城市将创造一个崭新的开始。
真的吗?我看未必尽然,现如今的无线城市只是节日里的烟花,只是看起来很美,在喧嚣浮躁面前,中国Wi-Fi无线城市发展应该避免走之前的弯路。
首先,商业模式缺乏。不管是政府投资资助,或是免费,或是广告,以目前全球Wi-Fi城市建设发展历程来看,其商业价值远低于目前Wi-Fi城市建设所需最基本的初期建网、布网成本。目前,不单美国、欧洲、澳洲等地Wi-Fi城市项目建设停滞,中国香港、新加坡、中国台湾等地的后续Wi-Fi运营也低于发展预期,可以说,Wi-Fi运营模式缺乏成为制约Wi-Fi城市的最大因素。
北京邮电大学教授宋俊德曾说,商业模式是决定无线城市成败的关键。目前全球Wi-Fi无线城市普遍发展停滞或放弃,其最根本的原因无不是因商业模式缺乏导致后续工作难以维继。
“无论是在技术支撑,或是满足用户需求方面,Wi-Fi无线城市都已经做好准备,但目前最为关键的是建设完成之后,如何运营,如何使其成为一个拥有众多用户愿意为之掏钱的商业模式。”从Wi-Fi运营理念开始,众多Wi-Fi无线城市建设者就为之而探索。但到目前,尚未寻觅到一个比较合适、有效的方式来支撑。
其次,如何处理好Wi-Fi运营后续资金链的问题。因为,任何一种商业行为成功的前提是资本,而这一点在Wi-Fi无线城市上体现的更明显、更直接,EarthLink、费城皆是最为形象的例子。
目前,中国在Wi-Fi城市建设方面,虽然有财大气粗的运营商,也有依靠政策支持的无线服务提供商,但是,最终为Wi-Fi城市付费的主体,即最终用户对于Wi-Fi城市的热情在给运营企业收入帮助上并未得到体现。
中国运营商由于处于重组和3G牌照迟迟未发的历史时期,部署Wi-Fi无线城市的理由可以理解为更多是跑马圈地。因为,不会忘记2002年中国运营商就曾开展过Wi-Fi热点的部署和试验,如今即使对此投入增大,但据相关人士透露,目前中国全部运营商在Wi-Fi运营上的投入不到5亿人民币。想想动辄几十亿、上百亿的G网或C网升级,可见运营商对Wi-Fi运营大规模发展前景仍是有所保留。
再看中电华通、杭州华数等Wi-Fi无线城市建设企业,目前仅仅在建网、布网上的成本压力就已很明显的显现出来了,寄希望政府或企业为之买单以目前的发展态势而言,极有可能只是一个愿景。姑且妄言,现阶段在Wi-Fi无线运营上纯靠投资而支撑的或可能真的只有FON,而FON也已开始体现后续乏力的特征。
此外,千万不要忽略的还有未来Wi-Fi无线城市还需更为庞大的运营、维护费用?AT&T公司商务发展部副总裁曾警告说,每年每平方英里Wi-Fi网络的管理运营费用大约是4万美元;“无线费城”的维护管理,每年需要数百万美元的投入。要知道,相对于中国的幅员辽阔,费城只拥有140万人口,尚不及中国一个二级城市。
在商业模式不清晰的环境下,现如今Wi-Fi无线城市建设主体未来的后续资金将如何维继?
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